TUNNEL DE SURGÉLATION IQF EN SPIRALE TAMEINSA

DESCRIPTION MESURES DE TRAVAIL : Largeur utile de la ceinture : 55 cm Nombre de spirales : 18 Diamètre de la spirale : 4,20 m environ. Hauteur d'entrée des produits : 1,20 m Hauteur de la sortie du produit : 3,70 m Description technique : TAMBOUR : C'est l'élément chargé de transmettre le mouvement à la bande, il est construit par des profils en acier inoxydable soudés à un anneau de base formant une sorte de cage. STRUCTURE PRINCIPALE : C'est la partie du tunnel qui supporte la bande transporteuse (par le biais d'une structure auxiliaire) et le tambour (par le biais des roulements). Il est constitué de profilés en tôle d'acier inoxydable pliés et soudés. STRUCTURE AUXILIAIRE : Elle soutient la ceinture dans son mouvement. Pour éviter tout contact métal contre métal, il est recouvert d'un profilé spécial en polyéthylène haute densité. SUPPORTS DU TAMBOUR : Les supports inférieurs ont deux fonctions principales : centrer le tambour et supporter son poids. Dans la partie supérieure, sont placés d'autres supports dont la mission est exclusivement de collaborer au centrage du tambour. EVAPORATEUR : Un évaporateur circulaire situé au fond du tambour est utilisé, ce qui permet un gain de place important et une circulation d'air horizontale sans espaces morts. VENTILATEURS : Les ventilateurs sont placés en haut et en bas avec l'impulsion dirigée vers l'intérieur de l'évaporateur afin que l'air le traverse en direction du produit. Les ventilateurs doivent être dimensionnés de manière à ce que la vitesse de l'air, tant à travers l'évaporateur qu'à travers le produit, soit adéquate. TRACTION : Il s'agit d'un moteur-réducteur électrique de la puissance appropriée, avec un rapport de réduction préalablement calculé, de sorte que la vitesse du tambour et donc de la bande soit idéale. ÉQUIPEMENT DE VARIATION DE VITESSE : Il s'agit d'un variateur de fréquence qui, en faisant varier la fréquence d'alimentation du moteur électrique d'entraînement prédéfini (entre 20 Hz. et 60 Hz.), modifie sa vitesse et donc la vitesse de sortie du réducteur, ce qui nous permet d'obtenir le temps de rétention approprié dans chaque cas. TABLEAU DE COMMANDE ET MANOEUVRE : Le tableau de commande comprend les éléments électriques et de manœuvre du tunnel. Sur son panneau frontal se trouvent les commandes générales de fonctionnement, ainsi qu'un synoptique de fonctionnement et les indications de sécurité et d'alarmes signalées par un signal lumineux. À l'intérieur se trouvent les éléments de commande, le variateur de fréquence avec potentiomètre, les démarreurs électroniques pour les ventilateurs et d'autres éléments de protection de l'équipement.

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